جزئیات پیش‌فروش بلیت قطارهای اربعین
تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۹۸۲۹۸۵
معاون مسافری راه‌آهن با اشاره به پیش فروش بلیت قطارهای اربعین از ۲۱ مهرماه گفت: برای تاریخ‌های ۲۸ مهرماه تا ۱۱ آبان ۱۶۰ رام قطار فوق‌العاده و ۱۳۴ رام قطار ترکیبی تهران ـ مهران در نظر گرفته‌ایم. ناطقان: میرحسن موسوی امروز در نشست خبری اظهار داشت: برای ایام اربعین حسینی و جابه جایی زوار در تاریخ‌های ۲۸ مهرماه ۹۷ تا ۱۱ آبان‌ماه ۹۷، ۱۶۰ رام قطار مسافری فوق‌العاده و ۱۳۴ رام قطار ترکیبی تهران ـ مهران راه‌اندازی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
موسوی اضافه کرد: در قطارهای ترکیبی تهران ـ مهران مسافر بلیت قطار تهران تا کرمانشاه را به همراه بلیت اتوبوس کرمانشاه تا مهران در قالب یک بسته خریداری می‌کند.
معاون مسافری راه‌آهن افزود: ۲۶ رام قطار فوق‌العاده نیز برای ایام اربعین در مسیر تهران ـ خرمشهر در نظر گرفته‌ایم.
وی ادامه داد: یک ست ریل‌باکس نیز از ایستگاه راه‌آهن خرمشهر تا مرز ریلی شلمچه به صورت ۲۴ ساعته فعال است؛ قطارهایی که در مسیر جنوب فعالیت می‌کنند، برنامه‌ریزی شد تا ایستگاه راه‌آهن خرمشهر و در ادامه تا شلمچه ادامه سیر داشته باشند.
معاون مسافری راه‌آهن در تشریح نحوه عملکرد قطار ترکیبی تهران ـ مهران در ایام اربعین گفت: این قطار زائران را تا کرمانشاه منتقل می‌کند و از کرمانشاه با اتوبوس زائران تا مهران جابه جا می‌شوند.
موسوی افزود: با آژانس‌ها هماهنگ شده است که گر زائران مایل بودند از مرز مهران تا نجف هم در بسته خود بلیت تهیه کنند، امکان خرید داشته باشند که به صورت بلیت اتوبوس و ارزی هست. همچنین امکان تهیه بلیت اتوبوس از کربلا تا مهران هم در بسته‌های بلیت‌های برگشت قطارهای ترکیبی وجود دارد تا مسافر بلیت اتوبوس کربلا تا مهران دریافت کند، سپس از مهران با اتوبوس به کرمانشاه بیاید و آنجا از طریق قطار به تهران منتقل شود.
وی با اشاره به اینکه تهیه بلیت قطارهای ترکیبی (قطار و اتوبوس) به صورت پکیج در آژانس‌ها و سایت‌های ویژه فروش بلیت قطار وجود دارد گفت: ۲۸۰ هزار نفر ـ صندلی برای ایام اربعین در نظر گرفته شده است که نسبت به پارسال که ۲۲۱ هزار نفر ـ صندلی بود، ۲۷ درصد رشد دارد.
معاون مسافری راه‌آهن افزود: سازمان قطارهای فوق‌العاده برای ایام اربعین چهارتخته، شش تخته و صندلی است.
موسوی گفت: قیمت یکپارچه تهران تا مهران همان قیمت مصوب راه‌آهن و به صورت ریالی است، اما نرخ بلیت‌های اتوبوس از مهران تا نجف و کربلا تا مهران به صورت ارزی است.
وی با بیان اینکه پیش فروش بلیت‌های قطار اربعین از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۲۱ مهرماه ۹۷ آغاز می‌شود، گفت: مسافران می‌توانند اطلاعات دیگر و همچنین قیمت بلیت‌ها را از طریق سامانه ۰۲۱۵۱۴۹ دریافت کنند.
معاون مسافری راه‌آهن با بیان اینکه در حال نهایی کردن قیمت بلیت قطارهای اربعین برای نوع سازمان قطارها هستیم، گفت: هنوز با توجه به ۴ یا ۶ تخته بودن یا صندلی بودن واگن‌ها قیمت‌ها نهایی نشده است که به زودی اعلام می‌کنیم.
موسوی با بیان اینکه زائران در صورت تمایل برای استفاده از قطار ترکیبی باید از مسیر تهران تردد کنند، اظهار داشت: از همه شهرها به تهران قطار داریم، همچنین مسافران می‌توانند از طریق قطارهای فوق‌العاده خود را به خرمشهر برسانند، ضمن آن‌که در مسیر مشهد ـ خرمشهر و مشهد ـ کرمانشاه هم قطار داریم.
منبع: فارس برچسب ها: پیش‌فروش بلیت ، قطارهای اربعین ، اربعین 97
منبع: ناطقان
کلیدواژه: پیش فروش بلیت قطارهای اربعین اربعین 97
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۹۸۲۹۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یادی از اولین خطوط اتوبوسرانی | از بلیت فلزی تا بلیت کاغذی و باجه بلیت‌فروشی
همشهری آنلاین - ثریا روزبهانی: این ۴خط عبارت بود از خط یک: میدان توپخانه - دروازه قزوین، خط ۲: میدان توپخانه - انتهای امیریه، خط ۳: میدان توپخانه - بازار و شاهپور و خط ۴: میدان توپخانه - گارماشین (ری جنوبی). همچنین خطی بین دروازه دولت و بازار کشیده شد که پس از یک سال و دو ماه بهره‌برداری، برچیده شد.
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
تا سال ۱۳۱۷ علاوه بر ۴ خط گذشته، خط ۵ از میدان شاه(قیام) تا میدان گمرک و خط معروف به تهران - شهرری هم به ۴ خط قبل اضافه شد. این خط آخری از جلوی انبارگندم خیابان ری، روبه روی خیابان صفاری(شهید حداد عادل) به سوی حضرت عبدالعظیم (ع) حرکت می‌کرد.
از سال ۱۳۱۷ تا ۱۳۲۰ به علت گسترش تهران و ازدیاد جمعیت، ۴ خط دیگر به خطوط اتوبوسرانی اضافه شد و برای اولین بار خطوط جدید به دروازه دولت، میدان ۲۴ اسفند (انقلاب)، حشمت‌الدوله شرق و خیابان نادری راه پیدا کرد. وزارت فوائد عامه و تجارت، تحت مدیریت مهدی‌قلی هدایت، ملقب به مخبرالسلطنه، در دوره صدارت دکتر محمد مصدق لایحه‌ای را در یک ماده واحده و ۱۲ تبصره به مجلس برد و موفق شد رآی مثبت مجلس را در تاریخ ۱۶ بهمن ۱۳۳۱ جلب کند.
بر اساس این قانون که امضای محمد ذوالفقاری، نایب‌رئیس هفدهمین دوره مجلس شورای ملی، پای آن بود، امتیاز احداث خطوط اتوبوسرانی و نقل و انتقال مسافر به طور دسته‌جمعی در داخل هر شهر و حومه به شهرداری‌ها واگذار شد.
از ۱۵ دی۱۳۳۲ روش کار در خطوط اتوبوسرانی تهران کمی تغییر کرد و بلیت ژتونی (پولک فلزی) و باجه بلیت‌فروشی راه‌اندازی شد و دولت وقت به منظور نوسازی ناوگان شهری تعدادی اتوبوس مرسدس بنز از آلمان وارد کرد.
با تامین شدن بودجه و امکانات دولتی، اولین شرکت سهامی اتوبوسرانی عمومی کشور در تهران با عنوان «شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه» با سرمایة ۳۰۰ میلیون ریالی در ۲۵ فروردین ۱۳۳۵ به ثبت رسید و محل آن در ساختمان شهرداری تعیین شد.
اولین خط اتوبوسرانی تهران در ۱۴ تیر ماه سال ۱۳۳۵ با ۸۰ دستگاه اتوبوس در مسیر بازار تا میدان امام حسین (ع) در حضور نمایندگان مجلس شورای ملّی وقت و تعدادی از وزرا افتتاح شد. از زمان افتتاح در تیر تا مهر ماه، سه خط دیگر نیز در شهر آغاز به کار کرد. در نهایت شرکت واحد در سال اوّل با ۱۷۳ اتوبوس و ۵ خط فعالیتش را آغاز کرد.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند